大陸積極推動跨境電商產業，繼福建平潭將在台灣設立公共倉後，泉州晉江陸地港與台灣貨運業者聯手，今年10月也要在台北港設立海外公共倉，並於明年初啟動。

晉江陸地港於2012年正式運作，是大陸唯一一個匯集國際陸港、保稅物流、國際快件（快遞）、跨境電商四大通關平台的內陸口岸。

貨品在晉江陸地港集中後可以透過台北轉運出去，相反的海外公共倉不用設置在歐美，可以設置在台灣，透過台北港做集貨分裝，再送至晉江陸地港進行清關，最後由晉江陸地港依據客戶訂單，將貨物分送至大陸各處。

他指出，在這種模式下，台北可發揮空運資源，泉州、晉江也可以發揮自身鄰近台灣的優勢。

李子興解釋，「陸地港」對傳統碼頭來說，是「衛星港」的概念，可以協助貨物前置報關，減少碼頭繁忙，「晉江陸地港與泉州港、廈門港等都都有連通，關檢部門也在這設立一站式通關服務，在這報完關後，就可以把貨物直接拉到碼頭出關，可以提高碼頭的作業效率。」

他認為，晉江陸地港業務量逐年提高，在於泉州本地企業願意走出去，把服務擴展到全球，而今年開始推動跨境電商、城市貨站，今年底郵政互換局落地都可以幫助晉江本地，不管是跨境小額貿易都可以在這完成報關手續，以前去香港廣東業務就可以回流。

今年1至6月，晉江陸地港一般貿易進出口額達到22.37億美元，年增58.08%；外貿貨櫃吞吐量達13萬3,548標準貨櫃，年增34.87%；跨境電商累計報關單量292.53萬件，累計貨重7,984.7噸。

泉州檢驗檢疫局日前公布，晉江陸地港業務量，目前占福建省四個陸地港總量90%以上，持續成為僅次義烏為全大陸第二名的國際示範陸地港。

via:經濟日報